Dans la continuité de ses efforts sur la réduction des émissions de CO2 et des économies de carburant, Renault Trucks sort pour les gammes T, T HIGH, C & K le nouveau moteur DE13 Turbo Compound. Cette nouveauté s’articule autour de différents points d’amélioration.
Tout d’abord d’une combustion moteur améliorée grâce à des pistons à vagues et des nouveaux injecteurs.
Une réduction de pertes par frottement par l’amélioration des frottements du moteur, d’un turbo compresseur à roulement à billes, une nouvelle pompe de direction assistée à débit variable ainsi qu’un nouveau compresseur d’air plus efficace.
Et enfin une mise à jour de la boîte de vitesses Optidriver par des changements de vitesses plus rapides et plus souples de même qu’un logiciel Optivision amélioré.
L’ensemble de ces améliorations confère au moteur une réduction de 10% des émissions de CO2 ainsi qu’une économie de carburant de l’ordre de 10%.
Découvrez la vidéo de présentation de cette nouveauté. ➡️➡️➡️
DE = Diesel Efficiency
